Собственно, с чего начинается изготовление породоразрушающего инструмента? Конечно же, с подготовки чертежей по техническому заданию заказчика. То есть, мы формируем заказ, мы говорим, для чего это долото будет использоваться, какие у него будут конструктивные особенности. После этого, проектировщики, инженеры-проектировщики создают макет долота в 3D-формате, формируют чертежи, которые потом будут отправлены уже на изготовление долота в виде твердотельной модели.

А как это дальше делается, мы с вами сейчас рассмотрим.

На первом этапе из таких металлических болванок методом металлообработки на токарных станках формируются заготовки будущих долот. Иногда это цельные заготовки, иногда составные, то есть, грубо говоря, тела долота и его будущая резьбовая часть.

Если долото диаметром менее 200 миллиметров, то оно вытачивается цельнотельным. Если более 200 миллиметров, то оно выполняется из двух составных частей: непосредственно тело и резьбовая часть тела. Далее, отваривающая часть после металлообработки скручивается между собой, проваривается, и уже после этих манипуляций долота направляются на станки ЧПУ, где согласно загруженной программе из них формируются долота там, в том товарном виде, куда можно устанавливать резцы PDC.

То есть по компьютерной программе происходит постоянное фрезерование и формирование профиля долота согласно тем чертежам, которые мы загружаем.

После того как у нас сформирован корпус долота на станках с ЧПУ, мы его извлекаем, берем и устанавливаем в посадочные места под резцы PDC  графитовые вставки. Графитовые вставки нам нужны для того, чтобы в процессе наплавки защитный на корпус долота у нас не забились вот эти самые посадочные гнезда.

После того как мы установим графитовые вставки, тело долота мы его покрываем флюсом, прокаливаем в печи. Флюс нужен для лучшей адгезии наплавки, и вот после извлечения из печи мы покрываем долото специальной защитной наплавкой для того, чтобы ему придать большую прочность и стойкость при бурении в абразивных породах.

После этого мы выпрессовываем графитовые вставки и можем уже доготовить долото к установке резцов. То есть еще раз напомним, мы сначала нанесли флюс на лопасти, потом прокалили долото, и сейчас производится наплавка специальным сплавом, который будет защищать наш корпус долота от абразивного износа со стороны горных пород в процессе бурения.

После того как долото будет покрыто защитным слоем наплавки, мы извлекаем графитовые вставки из посадочных мест под резцы PDC и уже непосредственно в флюсом покрываем эти самые посадочные гнезда и точно также направляем долото на прокаливание в печь. А после этого уже будет производиться установка самих резцов.

А пока наше долото прокаливается, покрытое флюсом в печи, мы подготавливаем комплект резцов, которые будут впаиваться в тело долота, а также готовим гидромониторные насадки, которые также смонтируем на наши долото.

После извлечения долота из печи, в посадочные гнезда устанавливаются резцы и методом пайки они фиксируются в теле долота. После того как произойдет монтаж резцов в тело долота PDC, то есть припаивание, долото отправляется на окончательную обработку, то есть если есть какие-то механические неточности по корпусу, также монтируются гидромониторные насадки, обычно на резьбовом соединении, но иногда еще могут быть наклеены в основании.

Устанавливаются и долото после этого окрашивается, обычно в корпоративные цвета той фирмы, которая его производит, уже может показаться и отправляться к непосредственному заказчику.